测量物流增强现实的价值

通过艾萨克LaBauve,都乔希, 2021年2月|观点|11分钟阅读|本文的电子邮件|下载

无论他们转向哪种方式，Covid-19大流行都是对物流公司的不确定性。

国家封锁和企业关闭对上游物流链造成了严重破坏。提前几个月预定的集装箱船无法将货物运抵目的地。随着消费者越来越多地在网上购物，包括最后一英里配送在内的下游连锁店现在被越来越多的量淹没了。

供应链的所有部分都在压力下，以便迅速和不可预测的方式调整。物流公司经常寻找效率，但他们的业务的一些基本要素经常违反解决方案。

当物体适合标准尺寸盒和容器时，物流公司可以更轻松地调整货物量的变化。然而，非均匀包可能会导致影响整个运输链的延迟，进一步复杂化已经困难的环境。

大型全球物流公司，如FedEx、DHL、Maersk和GEFCO logistics，会根据要运输的对象数量给客户开账单。一般情况下，这些公司想要把货物放在尽可能小的盒子里，以最大化空间和最小化成本。然而，一些公司，如GEFCO，运输不成比例的大量自行车、汽车和其他不规则物体。这些物品要么传统上不是用盒子运输的，要么可能需要非常大的盒子，而这些盒子不是常见的尺寸(比如冰箱和更大的产品)。不统一的包装在每一步都带来效率问题:包装集装箱、卡车和轮船。

要抵消这些效率低下，物流公司向客户收取用于不规则对象的空间。不幸的是，客户可以在正确测量它们运输的物体时非常糟糕。这导致物流公司重新测量，然后重新加上如何包装容器。这会创建必须协调的错误计费，尽管运输常规对象也可能发生。例如，送货花瓶或相框的人可能会估计物体的尺寸并显着错过。使用Covid-19，增加的包装量更有可能使这些情景更有可能，而那些有缺陷的估计数则加起来。

印孚瑟斯的集成AR应用通过结合库存管理和计费系统，快速跟踪了重新衡量的过程

然而，技术进步正在为公司提供新工具，以管理系统中的弱点。INFOSYS正在创建一个增强的现实应用程序，即客户和仓库员工可以使用更准确地测量对象维度。在任何智能手机操作系统上运行，集成解决方案将增强的现实（AR）与库存管理和计费系统相结合，以减少对帐和删除对象上花费的时间。

与此同时，商店的关闭和在线销售的扩张，导致零售商更多地依赖物流公司向消费者运送货物。《纽约时报》报道大流行导致的电子商务导致了快递车辆的短缺，据估计今年假日季的货物发货量增加了33%。

误报货物的费用

物流公司用来妥善收费客户的和解进程既有时间和金钱则花费。目前校正测量错误的方法使用不同尺寸的设备来测量商品。不幸的是，对于物流公司来说，一个设备无法处理每个产品。用于测量网球拍的一种类型对于计算涡轮叶片的尺寸并无有用。有些公司提供多达13种不同的尺寸模型。

正确测量货物的过程也很耗时，这降低了离境率，并造成瓶颈，导致发运的货物减少。这是现在的问题港口的吞吐量正在创纪录地增长即使零售销量较低。还有如此强烈的航运集装箱需求使得物流公司将空集装箱的船只运回亚洲，这样他们就不必在到达时卸下满载的集装箱。

一旦包裹被正确测量，物流公司必须与运送包裹的客户协调会调和结算差。当这种情况经常发生时，这可以添加大量的额外的操作支持层，进一步饮用员工的利润。

增强现实如何帮助

增强现实技术在物流领域还没有得到广泛应用，但在过去几年中已经获得了发展。公司正在用它来规划仓库的空间，帮助选股者节省时间，并取代一些文书工作。DHL Supply Chain报告称，其AR眼镜试点项目有所增加拣选精度15%。

然而，这些努力大多仍处于试点项目阶段，或在物流业的大部分领域零星使用。

图1所示。智能手机上的增强现实技术可以简化测量。

来源：Infosys.

然而，由于现代手机的普及和强大功能，AR在航运测量方面的应用正在迅速成熟。工人们可能不得不四处寻找卷尺，但智能手机几乎总是触手可及。他们的相机和处理能力可以比许多其他工具更快、更准确地进行测量——而且只需要最少的投资。

使用Infosys的解决方案，该技术可以与企业客户和消费者共享作为标准工具，以确保首先进行正确的测量。可以捕获，记录和存储在公司服务器上的测量数据以供进一步使用。可以使用盒子选择设备共享测量以确保正确的包装可用。

如今，物流公司面临着许多障碍，运量的增加使其中一些障碍更加严重。不稳定的全球经济和持续的流行病也使得对未来的预测更加不准确。

这应该会鼓励物流公司找到自己实际控制范围内的问题的解决方案，比如速度和效率。在这个行业中，这些元素可以创造或打破利润率。